こんにちは、makoです。
今日は鹿児島旅行ブログその②。興味ある人がいるかいないか…分かりませんが、今後EV車の購入を考えている方やEV車ってどうなの？と、思っている方にどんな感じか伝わればと思います。

ベンツ EQAでいざ鹿児島へ

今回は普段義母が乗っているメルセデス・ベンツ、EQA250の初期型が旅行のお供です。
バッテリー容量は66.5kwh。(現行モデルはもう少し容量が大きいみたいです。)一般的な走行で450km前後走れるようです。

大阪までの行程

長野市を満充電で出発→中央道へ入り約260km岐阜県・内津峠PAで急速充電20分。
20分って長いと感じますか？短いと感じますか？
この20分は歯磨きなど身支度やトイレタイムです。PA内をブラブラしたりあっという間に20分経ちます。

内津峠PA出発→約74km関ケ原町の関ケ原古戦場記念館へ。

周辺を少し周り→約150km大阪・さんふらわあフェリーターミナルへ。

フェリーでも充電できる

今回利用した【三井商船 さんふらわあ】ではEV車も乗船でき、充電ができます。(事前予約が必要です。)しかも無料で！これ結構大きいと思います。でも乗っている間、寝ている間に充電がある程度できていたら…全然不便じゃないですよね。

鹿児島ではこんな感じ

寄り道などもありますがざっくりした行程はこんな感じ↓

そんなに走行距離はないのかなと思います。
フェリーは志布志港に到着→約33km鹿屋航空基地資料館→お昼ごはんや道の駅などあちこち寄って根占フェリー乗り場へ(約30kmくらいかな)

大隅半島の根占港↔薩摩半島の山川港を結ぶフェリーなんきゅう。約1時間の船旅です。
EV車も乗船可能。どんどん開聞岳が近づいてきて本当に美しい風景✨
薩摩半島山川港に到着後、宿泊場所・指宿へ。

池田湖を見つつ知覧へ

翌日は薩摩半島を象徴する景観、開聞岳や池田湖を見ながら知覧へ。
約40kmの道のりです。

知覧はお茶所。広がる茶畑と開聞岳の風景、壮大でとても素敵でした。
知覧武家屋敷通り散策中、充電。

知覧→約40km鹿児島市内へ。そのまま市内で1泊しました。

志布志目指して

仙厳園見て→桜島フェリーで桜島へ→約77km、寄り道しつつ志布志フェリーターミナルへ
再び帰りのフェリー内で一晩充電しました。

帰り道は舞鶴へ

大阪からどこに寄って長野へ帰ろうか…あれこれ迷った結果こちらも行ってみたかった京都・舞鶴を経由して帰ることに。

大阪→舞鶴まで約150km。舞鶴→長野市は日本海回りで約460kmです。高速道路上で南条SA(福井)と有磯海SA(富山)で休憩を兼ねて充電(それぞれ15分ほどしました)タイム。

こんな感じで4泊5日のEV車旅行は過ごしました🚙

充電の時間、どう思う？

EV車はあっという間に給油できるガソリン車と違って、充電に時間がかかるから…という声が聞かれます。

人もずっと車に乗りっぱなしというわけにはいかないので、長距離では必ず休憩しますよね。サービスエリアでトイレへ行ったり、お店を見たり。意外とあっという間に15分20分、経ってしまいます。
そうなると充電時間ってそんなに気にならないと思いませんか？

SAPAや道の駅、コインパーキング、宿泊施設…最近ではコンビニなどでも充電の施設があったり、充電スポットも増えています。
自宅への充電器設置も補助金が出たり、利用しやすくなっています。
我が家は多分、走行距離で考えたら長い方だと思います。でもそんな我が家でもEV車での移動、困ったことはありません。意外と思ってる以上に心配事はなく、快適です。

ちなみに私が思うEV車の良いところは、走行中静かでパワーがあって、冷暖房の効きが良いところです。笑

またね～♪mako